既指物流網(wǎng)點(diǎn)(倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、加工中心等)的布局構(gòu)成，又泛指物流各個(gè)環(huán)節(jié)(裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、包裝、發(fā)送等)的組合情況。物流網(wǎng)點(diǎn)在空間上的布局，在很大程度上影響著物流的路線(xiàn)、方向和流程，而物流各環(huán)節(jié)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)模式，又直接影響著物流運(yùn)動(dòng)的成效。合理的物流結(jié)構(gòu)，既要求物流網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)置有利于物流快速、高效運(yùn)動(dòng)，又要求物流各個(gè)環(huán)節(jié)的比例恰當(dāng)及環(huán)節(jié)內(nèi)部結(jié)構(gòu)符合優(yōu)化資源配置和發(fā)展專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化流通的原則。